轎廂意外移動保護(hù)(UCMP)裝置作為電梯安全保護(hù)措施的重要組成部分，能夠在電梯運(yùn)行過程中實(shí)時檢測轎廂的狀態(tài)，當(dāng)轎廂發(fā)生意外移動時，能夠及時發(fā)出警報(bào)并采取相應(yīng)措施，以保障乘客的安全。以下筆者對一則電梯UCMP裝置失效檢驗(yàn)案例進(jìn)行分析，找到UCMP裝置失效的原因并提出相應(yīng)的解決方案。
1 電梯UCMP裝置失效案例簡介筆者所在研究院的檢驗(yàn)人員在對寧波市某住宅小區(qū)新裝電梯實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)時，按TSG?T7001—2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》(含第1、2、3號修改單，下同)的要求由施工單位進(jìn)行電梯UCMP裝置試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)電梯UCMP裝置失效。1.1 電梯基本情況該電梯為曳引驅(qū)動載貨電梯，額定速度為0.50m/s，層/站/門數(shù)為4/4/4，額定載重量為5000kg，控制方式為集選，該電梯UCMP裝置為夾繩器。1.2 檢驗(yàn)依據(jù)TSG?T7001—2009附件A第8.3項(xiàng)“轎廂意外移動保護(hù)裝置試驗(yàn)”的檢驗(yàn)方法為：由施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場觀察、確認(rèn)。該項(xiàng)的檢驗(yàn)內(nèi)容與要求為：轎廂在井道上部空載，以型式試驗(yàn)證書所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi)。1.3 UCMP裝置失效情況描述檢驗(yàn)人員在查詢型式試驗(yàn)證書并按照型式試驗(yàn)證書規(guī)定的方法進(jìn)行UCMP裝置試驗(yàn)時，現(xiàn)場檢驗(yàn)人員聽到UCMP裝置內(nèi)部發(fā)出撞擊聲，但經(jīng)實(shí)際目測觀察，裝置并未動作(夾繩器未夾緊鋼絲繩)。進(jìn)一步檢查后發(fā)現(xiàn)，該裝置的電磁鐵后部有一插銷未拔出(見圖1)，而根據(jù)該裝置的使用說明書，正常狀態(tài)下插銷應(yīng)為拔出狀態(tài)。于是施工單位將插銷拔出后，重新試驗(yàn)，該裝置仍然只有“砰砰”的響聲而無法正常動作。
2 UCMP裝置失效原因分析為了進(jìn)一步了解問題原因，檢驗(yàn)人員要求施工單位拆開UCMP裝置的電氣盒蓋，進(jìn)行了詳細(xì)的試驗(yàn)觀察。發(fā)現(xiàn)夾繩器拉桿最上部有一個螺絲，直接將裝置的動作元件頂住，限制了夾繩器的動作行程，導(dǎo)致UCMP裝置無法可靠動作(見圖2)。
隨后，檢驗(yàn)人員仔細(xì)查閱了UCMP裝置的安裝使用維護(hù)說明書。按照說明書的要求，該裝置電氣盒內(nèi)拉桿最上部螺絲應(yīng)旋高至少12mm，并且將后部插銷拔出，才可正常工作。
3 UCMP裝置失效處理辦法施工單位根據(jù)安裝使用維護(hù)說明書的要求進(jìn)行了調(diào)整，把拉桿最上部螺絲與動作元件的間隙調(diào)整至12mm以上，再按照型式試驗(yàn)證書提供的UCMP裝置試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，該裝置終于可以正常動作了。經(jīng)過復(fù)位和試驗(yàn)確認(rèn)后，檢驗(yàn)人員又進(jìn)行了上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)(由于上行超速保護(hù)試驗(yàn)在TSG T7001—2009中屬于可進(jìn)行資料確認(rèn)項(xiàng)目，故一開始未測)。施工單位根據(jù)制造單位規(guī)定的試驗(yàn)方法，人為操作限速器上行電氣開關(guān)，發(fā)現(xiàn)該裝置未動作，且裝置內(nèi)部無任何聲響。于是檢驗(yàn)人員查閱制造單位提供的UCMP裝置和上行超速保護(hù)裝置接線原理圖(見圖3)，并與現(xiàn)場實(shí)物進(jìn)行比對。
圖3中，端子①～⑩接線情況如下。(1)端子①、②：接交流電源AC?220V,需接電梯使用的電源。(2)端子③、④：接轎門副觸點(diǎn)(舊梯在轎門門機(jī)上需加裝該觸點(diǎn))，轎門副觸點(diǎn)是獨(dú)立的，并與UCMP裝置檢測板并聯(lián)。(3)端子⑤、⑥：UCMP裝置內(nèi)部的無源輸出開關(guān)，一旦UCMP裝置觸發(fā)，該開關(guān)會斷開。端子⑤、⑥接電梯的安全回路。(4)端子⑦、⑧：工作狀態(tài)開關(guān)，輸出的是開關(guān)信號，此端子可根據(jù)用戶需要使用。(5)端子⑨、⑩：如果UCMP裝置用于超速保護(hù)，超速保護(hù)信號開關(guān)應(yīng)是無源獨(dú)立的；如不需要超速保護(hù)功能，將端子⑨、⑩短接(出廠時默認(rèn)短接)。接線端子⑨、⑩是上行超速保護(hù)開關(guān)端子，但是現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)卻是短接狀態(tài)(出廠時默認(rèn)短接)，并且上行超速保護(hù)裝置上并無線路連接限速器。于是施工單位按照電氣原理圖將接線端子⑨、⑩正確接至限速器，重新進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)人員觀察到上行超速保護(hù)裝置可靠動作。
4 啟示和建議電梯UCMP裝置一旦失效，會給電梯安全帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)，因此，必須對UCMP裝置進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)。首先，要檢查UCMP裝置的安裝是否正確，是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。其次，要檢查UCMP裝置本身的工作性能，確保其在正常使用條件下能夠穩(wěn)定、可靠地工作。此外，還需要關(guān)注電梯的使用環(huán)境，例如溫度、濕度等因素，這些可能影響UCMP裝置的正常工作。分析出UCMP裝置的失效原因后，可以采取一些合理的解決方案。例如，對于安裝不當(dāng)?shù)膯栴}，可以通過重新安裝或調(diào)整裝置的位置來解決；對于工作性能問題，可以更換高質(zhì)量的UCMP裝置；對于環(huán)境因素的影響，可以通過加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)來提高裝置的耐用性。
